Araç Bakımı Nedir? Araç Bakımı Kaç Kmde Yapılır? Araç Bakımlarında Hangi Parçalar Değiştirilir?

Araç sahipleri araçlarına belirli aralıklarla bakım yaptırmaktadır. Ekonomiklik, güvenlik ve sürüş kalitesi için söz konusu otomobil bakımları çok önemlidir. Araç tipi, markası ve modeline göre de bakım aralıkları ve kapsam değişebilmektedir. Ancak genel olarak her 10 Bin-15 Bin km’de bir bakıma gidilmesinin gerekli olduğu söylenebilir. Turbolu araçlarda bu süre kısalmakta ve her 5 Bin km’de bir bakıma götürülmesinin daha sağlıklı olacağı söylenmektedir. Bakım yapılacak araçların hangi yollarda, hangi amaçla ve nasıl kullanıldığı önemli bir etkendir.

Motor ömrünü uzatan bakımların, sert kullanılan araçlarda daha erken aralıklarla yapılmasının daha uygun olacağı düşünülmektedir. Aracınız fazla yol yapmıyorsa yılda bir kez bakıma götürmeniz yeterlidir.

Araç bakımları; periyodik ve ağır bakımlar olmak üzere iki şekilde ele alınabilir. Belli periyotlarda gidilen periyodik bakım işlemleri aşağıdaki başlıkları kapsamaktadır.

  • Motor yağı değişimi,
  • Motor bakımı (keçelerin kontrolü, sızdırma, kaçak, buji kontrolü vs. Kontrolünü içerir),
  • Yağ filtresi değişimi,
  • Hava filtresi değişimi,
  • Polen filtresi değişimi (klimalı araçlarda),
  • Yakıt filtresi değişimi, (dizel araçlarda mazot filtresi kontrolü veya değişimi)
  • Fren bakımı,
  • Soğutma suyu kontrolü (antifriz ölçümü yapılır, gerekliyse yenilenir),
  • Far ayarı,
  • Ön takım kontrol,
  • Elektronik check-up,
  • Lastiklerin kontrol edilmesi (lastik basıncı, yırtık, balonlaşma vs),
  • Mevsime göre klima kullanılacak ise gaz basıncı kontrolü,
  • Şase ve kaportanın gözle kontrolü.

Periyodik bakımda arıza belirtileri ortaya çıkmadan harekete geçilmelidir. Günlük bakım, temizleme, yağlama, parça değiştirme, yakıt doldurma, yağ doldurma, antifriz, fren ve debriyaj hidrolik yağı, akü elektroliti, klima soğutucu gazı gibi periyodik bakımlar araç sahibine ait sorumluluklardır.

Filtrelerin tümü, yağlar, fren, farlar, ön takım kontrolü yapılır. Gerekirse değiştirme ve yenileme yapılır. Kontroller yapılır, temizlik yapılır, serviste bakım ve onarımlar yaptırılır. Akü voltajına dikkat etmek gerekir gerekirse şarj ettirilir ve dinlendirilir. Bazı araç satıcıları müşteri hizmetlerinde araç bakım dönemlerini hatırlatır hatta onların adına bu bakımlara araçları götürür. Gösterge panelindeki ikaz lambalarını sürücü de sürekli kontrol etmeli ve ilk belirti ve sorunu gördüğünde müdahale etmelidir. Klima, lastikler, şanzıman, kaporta gibi az akla gelen bölgeler de kontrol edilmelidir.

Ağır bakım daha detaylı bir bakım olup, hem daha fazla işçiliğin hem de maliyetin daha yüksek olduğu söylenilebilir. Söz konusu ağır bakımda aracın normal kontrollerinin yanısıra debriyaj aksamı, amortisörler, bujiler de kontrol edilerek gerekiyorsa değiştirilir.

Editörler olarak siz değerli taşıt sahiplerine tavsiyemiz araçlarınızı yıpratmadan kullanmanız, düzeni şekilde periyodik bakımlar ile uzun dönemlerde ağır bakıma götürmenizdir.

(Visited 977 times, 1 visits today)

You may also like...

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir